Hoogwaardig Openbaar Vervoer Noordwijk – Schiphol

De provincies Noord- en Zuid-Holland, regio Holland Rijnland, vervoerregio Amsterdam en de gemeenten Noordwijk, Teylingen, Lisse en Haarlemmermeer willen de regionale bereikbaarheid vergroten. Dat geldt ook voor de bereikbaarheid met het openbaar vervoer.

De komende jaren werken deze partijen daarom samen aan een betere, snellere en frequentere hoogwaardige openbaar vervoerverbinding (HOV) tussen Noordwijk en Schiphol. Deze verbinding zorgt voor meer bussen, met een betere aansluiting op de treinen, goede haltevoorzieningen en een goede aansluiting van toekomstige nieuwbouwwijken op het openbaar vervoer.

Iedere wegbeheerder (waaronder de gemeente Lisse) is verantwoordelijk voor de voorbereiding en uitvoering van de maatregelen op zijn eigen wegennet.

In Lisse gaat het om:

Een nieuwe brug voor bussen, fietsers en voetgangers over de Ringvaart.
Inpassing van de buslijn in De Waterkanten.
Aanpassingen aan het bestaande wegennet.

Een belangrijk onderdeel van het HOV-project is een nieuwe brug over de Ringvaart ter hoogte van het Fioretti College in Lisse (zie hieronder). De brug over de Ringvaart ligt binnen de gemeente Haarlemmermeer. Het deel naar de brug toe vanaf de Sportlaan tot aan de oever, ligt in de gemeente Lisse. Voor een veilige inpassing wordt ook de Sportlaan aangepast.

In het eindbeeld loopt de HOV busroute vanaf de Oranjelaan en vervolgens de Sportlaan en een nieuwe brug over de Ringvaart ter hoogte van het Fioretti College verder naar Lisserbroek. De samenwerkende partijen hebben eerder een besluit genomen over deze HOV-brug over de Ringvaart. Het betreft een lage, beweegbare brug met een baan voor het busverkeer, een fietspad en een voetpad.

Op dit moment wordt het ontwerp van de brug opgesteld en vinden de benodigde onderzoeken plaats. Dit wordt door de provincie Noord-Holland gedaan, aangezien de Ringvaart in Noord-Holland ligt en de brug in eigendom en beheer bij Noord-Holland komt. Meer informatie is te vinden op de website van de provincie.

Waar staan we nu?

Op dit moment zijn we bezig met het verbeteren van de voorkeursvariant die in 2021 is vastgesteld. Deze voorkeursvariant is uitgewerkt tot een schetsontwerp. Dit schetsontwerp kunt u bekijken tijdens de inloopbijeenkomst op donderdag 8 oktober. Zie kopje Inloopbijeenkomst 8 oktober 2026.

Inloopbijeenkomst schetsontwerp 8 oktober 2026

Op donderdag 8 oktober is er een inloopbijeenkomst in het Fioretti College, Sportlaan 3 in Lisse. Tijdens deze inloopbijeenkomst kunt u het schetsontwerp bekijken en mogelijke verbeteringen aan ons doorgeven. U kunt binnenlopen tussen 17.00 en 21.00 uur. Er is geen centrale presentatie.

De voorkeursvariant uit 2021 is uitgewerkt tot een schetsontwerp. In dit schetsontwerp zijn een aantal punten aangepast ten opzichte van de voorkeursvariant. Dit zijn de belangrijkste aanpassingen:

De vormgeving van de nieuwe rotonde Sportlaan-Oranjelaan is aangepast zodat een verkeersveiligere situatie ontstaat;
De fietsstraat is gewijzigd in een vrijliggend fietspad (tussen de nieuwe rotonde en de busbaan) en fiets-/bromfietspad (langs de busbaan) zodat een veiligere situatie ontstaat voor de (brom)fietsers;
Er is meer ruimte vrijgekomen voor de aanleg van groen.

Planning

De planning is om in het najaar van 2026 en het voorjaar van 2027 het schetsontwerp verder uit te werken. Halverwege 2027 stelt de gemeenteraad het definitieve ontwerp vast. Na de vaststelling moeten de aanwezige kabels en leidingen worden verlegd. Dit gebeurt waarschijnlijk in 2028. De werkzaamheden voor de aanleg van de busbaan en de rotonde starten aansluitend. We verwachten dat medio 2030 alle werkzaamheden zijn afgerond.

Overige aanpassingen voor de buscorridor zijn:

Bochtverruiming Rooversbroekdijk en Ruishornlaan
Optimalisatie van de verkeerslichten in de Gladiolenstraat/Oranjelaan voor een goede doorstroming
Opwaardering van een aantal haltes tot R-net halte, waarvan de centrumhalte Hyacinthenstraat inmiddels is gerealiseerd

Meer informatie

Wilt u meer informatie? Kijk op de volgende websites: